Think Note

DS3のルームランプは前列と後列の間の中心に3つあるだけである。 正直非常に暗く、使い物にならない。 多少は明るくなるかと、LEDに変更した。 買ったLEDは である。 もともとのルームランプはW5W規格のものを使用していたようだ。T10というのは管球の形状の規格らしく、W5W規格は他にも電圧や発光中心についても規定されている。ルームランプなので刺さって光ればいいのだが、おまけとして最後に解説を載せたい。 交換の手順としては、 1. ルームランプの蓋を外す。このとき、隙間にマイナスドライバー等を突っ込んで引っ剥がす必要があるが、それなりに力がいる。 2. もとの電球を引っこ抜く。これも力がいるうえに、指が入りにくいのでやりにくい。ライトユニットごと天井から外して後ろから押し出したほうが楽かもしれない。 3. 新しいLED球を差し込む。LEDには向きがあるので確認しながらする。 LEDを差し込んだあとの様子 LEDのルームランプは明るく、外から見るとこんな感じ  非常に明るく、中の様子が丸わかりなのはあまり良くないかもしれない… ところでアンバー色にしたのは、白色LEDのルームランプが苦手で電球色に近い色にしたかったから。実際つけたところ、だいぶ黄色かった。もうちょっと白っぽいほうが良いけれど仕方ないか。 おまけ 規格について W5W規格 W5WはECE regulation No.37/IEC 60809/JIS C7506で定められた自動車用電球類の規格である。下の画像は、ECE regulationのスクショである。 球の大きさ、口金の規格（W2.1x9.5d, IEC 60061/JIS C7709で規定されている）、発光中心の位置、消費電力などが規定されている。LEDに交換するときには発光中心がどうなっているのかが肝心だと思うのだが、チップが並んでいるLED球でどうやって測定できるのだろうか？ T10規格 T10とは、JIS C7710/IEC TR 60887 (未確認) で定められた管球の規格で、管球の形が円筒形で直径10 mmであることを表している。

中古で買ったDS3で直したいところがいくつかあるので上げておく デイライトのフィルタ →対応済み（ 記事 ） DS3のデイライトは日本の基準に適合させるため、フィルタが貼られている（現在は日本の基準もヨーロッパ準拠になった）。前オーナーはデイライトのフィルタを左側だけ剥がしていたようで、左右で明るさが違う。あまりにダサいので右側も剥がしたい。みんカラに参考になりそうな記事があったので近いうちにやりたい。 右側のデイライト 左側のデイライト。右側についていたフィルタが剥がされている。 樹脂の劣化 正確に言うとシールの劣化。Aピラーやドアの黒い部分はシールなのだが、劣化がひどく水垢がこびりついたような感じになっている。無塗装樹脂用のコーティング剤のようなものを買ったので試してみようかと思うが、貼り替えたほうがいいかもしれない。 劣化したテープ部分 前オーナーの残したドラレコマウント（不使用）や不要ステッカーをはがす 実行済み。前オーナーはドラレコを残してくれたが、謎のマウントも1つ残されていた。 謎のマウントとドラレコ これを無理やり引っ張りながらスクレイパーではがしたところ、ゲルのようなものが残ったので、無水エタノールで拭いてきれいにした。 ゲル状のもの 同様に、リアガラスに貼られていたJAAAのシールもはがした。

車の鍵につけるキーホルダーをどうしようかと迷っていました。 家の鍵と一緒に「ゆるキャン」のキーホルダーを付けてましたが、ゴツいキーホルダーにゴツい車の鍵を付けるのはなんか邪魔だったので何も付けずにいました。 色々探した末見つけたのがこちら。 名入れ 裏面メッセージ付 特許ナンバープレートキーホルダー ストラップ ポスト投函 メール便（あす楽対応 ネコポス）送料無料/レーザー彫刻 フレーム付き 自動車ナンバーキーホルダー 鍵 スマホ キーケース キーリング 価格：3888円（税込、送料無料) (2019/7/24時点) 楽天で購入 自分のナンバープレートをキーホルダーにできる商品。 大きくないのでゴツい車の鍵につけても邪魔にならない。 自分の車のナンバーは覚えているので自分には必要ないが、ナンバーを覚えていない人にもおすすめ。 自分の車への愛着をアピールできるかも??

ここ数年間で買ってよかったもののまとめ（思いついた順、ブログで取り上げていないものに限る） Mi Mix 2S 買ったことは書いたが、詳細は書いていないので書き直す。 Snapdragon 845, RAM 6GBという十分すぎるスペック。 ハイエンド機は初めてで、ゲームも普段の操作もヌルサクでびっくりした思い出がある。 デザインもよし。 カメラの性能も、ズームしなければ不満はない。 AIのおかげかなんかいい感じに撮ってくれるのでα6000の出番があまりない。 普段の写真はこいつで事足りる。 NUARL NT01 完全ワイヤレスイヤホン。 千葉にいたときは途切れることはほとんど無かった（特定の場所を通るといつも切れていたが…）。 川崎に来てからは京急の駅、人の多いところなどで途切れるようになった。 都会では微妙なのか… 音質は、音場が広めでスッキリした感じ。 電池持ちは、通勤時だけ使って仕事中は充電して…という使い方なら問題なし。 一日使おうと思うと無理。左耳がBattery lowを繰り返し始めると鬱陶しい。 でもケーブルがないってのは一度知ると戻れなくなる。 FiiO Q1 Mk.2  Fiio E07Kが調子悪くなってきたのでUSB DACとして購入。 DSDもいけるらしいがなぜかうまくいってない。要検証。 アナログボリュームコントロールが良い。 不満といえば、こいつのせいではないと思うが、後述するXit Brickを使うときには使えないこと。おそらくHDCP的なやつのせいかと Xit Brick  USB地デジチューナー。 テレビのない生活をしばらく続けたが、なんだかんだ欲しくなり購入。 テレビを買うより安くすみ、すでにあるモニタを有効活用できた。 お金もスペースも節約できた。 不満を挙げるとすると、前述のDACが使えないことと、PCがスリープすると接続が切れること。いちいち抜き差しするのは面倒くさい。 Soundcore flare  amazonのタイムセールで購入したBluetoothスピーカー。 音質も問題ないし、デザインも良い。 2つ揃えるとステレオにできるらしいがやってない。将来的にはやってみたい。 エムピウ MILL...

中古車を買った。 車種はCitroen DS3 (2012年式)で、2.2万キロのワンオーナー車。カーセンサー認定車 価格は法定点検込みで99万ポッキリ 年式の割に距離走ってないのがやや気になるが、状態は良い。 ただし、外装内装ともにプラスチック部分の劣化がひどいのでおいおい直していきたい。 流れ カーセンサーやgooで車を探す。カーセンサーのほうがUIがいい気がする。 ↓ めぼしい車を見つけたら店に連絡し見に行く。 ↓ 気に入ったら契約。このとき、現金数万円（手付金?店によって定義が異なるので注意が必要）と印鑑が必要になるが、手ぶらでいったので1週間後に再度訪問した。 ↓ ローン、駐車場、保険の契約。 　ローンは新卒1年目だったが、 ジャパンダ・ネットマイカーローン で審査が通った。FAQに書いてあるとおり、給与明細と労働条件通知書を提出することでOKだった。金利は2.7% (キャンペーン割引含む) で中古車ディーラーの金利 (9%程度) より圧倒的に低い。 　保険は、ディーラーで申し込める3年契約のものがマイナス等級のリスクを減らせて良さそうだったが、ダイレクト自動車保険と比較して2倍以上の保険料で諦めた。正直どこがいいのかよくわからなかったが、最終的にAXAにした。 　駐車場は近所の月極駐車場に空きがあるか確認。不動産屋にいって契約。詳細は言えないが少し安くしてくれたので不動産屋選びは大事。 　今回購入した中古車屋では車庫証明を自分で取らないといけないらしい。平日に警察に行かなければならないのでどうしたものかと思案中。自分の時給と比較して有給とったほうが安い気がする。 このあとの流れ（予想） 車庫証明を取る→その他書類とまとめて中古車屋に提出 →納車 事態が進展すればまた更新する